15 septembre 2018

DE FREMONT FARGO / 2000-2003

L'été permet parfois de croiser des modèles tombés totalement dans l'oubli. C'est bien le cas de la Fargo aux allures de Mehari des temps modernes. Arnaud de Fremont est un industriel de région parisienne qui a créé les autos de Fremont. En ce milieu des années 90, il est orphelin de véhicules de loisirs tous chemins à la manière d'une mini Moke, d'une Renault Rodeo et surtout de la Citroën Mehari dont la production a été stoppée officiellement en 1987... [Lire la suite]
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26 août 2018

KIA SPORTAGE / 1993-2005

Le Kia Sportage est bel et bien aujourd'hui le véhicule de la marque coréenne qui possède des volumes de ventes les plus importants à l'échelle planétaire passant ainsi depuis quelques années maintenant devant sa fameuse berline Rio. Il faut dire que Sportage est souvent synonyme d'esthétique réussit et design dynamique voir à tendance sportif. En fait c'est à partir de la troisième génération de 2010 qu'il a marqué véritablement les esprits. Aujourd'hui la quatrième génération sortie en 2016 est loin, très loin de la première version... [Lire la suite]
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08 juillet 2018

PEUGEOT 605 / 1989-1999

Nous sommes au milieu des années 80 lorsque Peugeot, reboosté par le succès de la 205, décide de renouveler son haut de gamme qui pèse alors sur les épaules d'une 505 (très) vieillissante. Deux études sont présentées à 6 mois d'intervalles à la direction de Peugeot : celle de Gerard Welter du bureau de style de la Garenne Colombes et celle de Pininfarina. A l'arrivée le projet Z6 Italien ressemble à une grosse 405 avec une ceinture de caisse assez basse d'un côté et une Alfa... [Lire la suite]
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24 juin 2018

NISSAN PRAIRIE / 1984-1989

Oublié fort justement avec le temps et son style au carré, le Nissan Prairie est pourtant l'un des tout premiers monospace du marché alors que l'histoire retient avant tout le Chrysler Voyager et surtout le Renault Espace. Tout débute à la fin des années 70 loin du Japon puisque Giugiaro le célèbre centre de style italien Ital Design élabore un concept pour la marque Lancia en difficultés financières et sur le point d'être reprise par le groupe Fiat. Si le produit... [Lire la suite]
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10 juin 2018

NISSAN CUBE 2 / 2002-2008

Commercialisé sur le marché japonnais fin 2002, cette seconde génération se veut nettement plus moderne et chaleureuse. Carré pour son côté tradition et son appartenance aux fameux Kei cars locaux, il adopte pourtant des lignes arrondies par endroits ainsi que des feux et une calandre très marqués. Sous sa robe désormais moderne se cache toujours le châssis de la Micra (qui apparaît chez nous en janvier 2003) mais est désormais commun avec celui des Renault Clio III et Modus.... [Lire la suite]
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27 mai 2018

NISSAN CUBE 1 / 1998-2002

Le Nissan Cube est un étonnant véhicule. Inconnu pendant fort longtemps en France, nous n'avons en fait eu droit qu'au troisième opus de la saga. Car c'est bien comme cela qu'il faut l'aborder ce cube tant il semble décalé de notre production automobile habituelle. Oui mais voilà, il vient du pays du soleil levant, le pays de la Kei Car : le Japon. Lancé par la force des choses après la deuxième guerre mondiale, cette catégorie très spéciale impose des véhicules légers, compacts à toute petite cylindrée (360cm3... [Lire la suite]
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12 mai 2018

CITROEN C6 / 2005-2013

Voiture à vocation présidentielle, la C6 devait enfin marquer le retour de Citroën dans le milieu du très haut de gamme en remplacement de la feu XM disparue du catalogue quelques années plus tôt. Le rêve aurait pu être une version spéciale d'apparat pour le locataire de l'Elysée façon SM Présidentielle ou plus récemment 607 Paladine. Hélas les carrossiers spécialistes comme Chapron ou Heuliez ne sont plus. Tant pis pour la vitrine ! Reste uniquement l'aspect industriel et ces... [Lire la suite]
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24 avril 2018

ALFA-ROMEO BRERA / 2005-2010

Voilà seize ans maintenant, Alfa présentait un concept car au Salon de Genève de 2002 afin de remplacer sa GTV en toute fin de carrière. Un Concept by Alfa est toujours un évènement qui plus est de cette qualité et avec cet aboutissement puisqu'il est bel et bien roulant. Conçu sur une base de berline 159, il est l'oeuvre d'un  designer bien connu chez Ital Design : un certain Giugiaro. La ligne est époustouflante. Si la face avant est sans ambiguïtés avec la berline dont elle dérive, les... [Lire la suite]
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30 mars 2018

VOLKSWAGEN SCIROCCO 1 / 1974-1981

En cette fin des années 60, Volkswagen traverse une période quelque peu perturbée sur fond de rachats et d'absorbtion de ces principales marques concurrentes nationales d'alors. Côté gamme et créativité, elle est articulée autour de rares modèles, tous, avec des vielles mécaniques disposées à l'arrière comme l'antique mais pas encore mythique Coccinelle toujours bon pied bon oeil ! La haute direction de la marque décide enfin de faire bouger les choses et envisage de lancer non pas un mais plusieurs modèles économiquement... [Lire la suite]
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18 mars 2018

VOLVO 300 / 1976-1991

Curieusement la série 300 chez Volvo est la "petite", et celle des "200" déjà en production avec succès est la familiale. La 300 apparue sur le tard est pratiquement un accident. Il s'agit en fait d'un ancien projet de DAF automobile non achevé puisque la marque due se faire reprendre par Volvo quelques années plus tôt. Au lancement de sa 66, Daf travaillait sur une voiture plus grosse, plus spacieuse, plus confortable et donc plus chère. Le projet dit P900 devait s'achever... [Lire la suite]
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